இரு கண்களுக்கு நடுவில் நெற்றிப் பொட்டில் அவ்வப்போது விரல்களால் அழுத்துவதால் நமக்கு நினைவாற்றல் அதிகரிக்கும்.
மறந்து போன விஷயங்களை ஞாபகத்துக்கு கொண்டுவர இது உதவும். இந்த இடத்தில்தான் நினை வாற்றலுக்கான அக்குப் புள்ளிகள் உள்ளன.
இதனால் தான் மறந்து போன விஷயங்களை நினைவுக்குக் கொண்டு வர நெற்றியில் விரல் வைத்து தட்டுகிறார்கள்.
இது முன்னோர்கள் வழியாக நமக்கும் வந்தது.
*வலது கைப்பழக்கம் உள்ளவர் என்றால் சாப்பிடும் போது வாயின் வலது புறத்தில் தான் உணவை மென்று சுவைத்துச் சாப்பிடு வார்கள்.
அதே சமயம் இடதுகைப் பழக்கம் உள்ளவர்கள் சாப்பிடும் போது வாயின் இடது புறத்தை உபயோகித்து உணவை ருசிப்பது வழக்கம்.
அதே சமயம் இடதுகைப் பழக்கம் உள்ளவர்கள் சாப்பிடும் போது வாயின் இடது புறத்தை உபயோகித்து உணவை ருசிப்பது வழக்கம்.
*வெங்காயம் உரிக்கும் போது நமக்கு கண்ணீர் வரும். காரணம் அதில் உள்ள அமிலத் தன்மை.
வெங்காயத் தினை உரிக்கும் போது அதில் உள்ள அமிலம் வெளிப்பட்டு காற்றில் கரைந்து உரிப்பவர் மற்றும் அருகில் இருப்பவர்
வெங்காயத் தினை உரிக்கும் போது அதில் உள்ள அமிலம் வெளிப்பட்டு காற்றில் கரைந்து உரிப்பவர் மற்றும் அருகில் இருப்பவர்
கண்களில் இருந்து கண்ணீரை வரவழைத்து விடுகிறது.
வெங்காயம் உரிக்கும் போது சூயிங்கம் மென்றால் கண்களில் இருந்து கண்ணீர் வெளிவராது.
வெங்காயம் உரிக்கும் போது சூயிங்கம் மென்றால் கண்களில் இருந்து கண்ணீர் வெளிவராது.
*உங்கள் நாக்கு இளம் சிவப்பு நிறத்தில் இருந்தால் உங்கள் நாக்கு பாக்டீரியா தொல்லை யில்லாமல் சுத்தமாக இருக்கிறது என்று அர்த்தம்.
வெண்மை நிறத்தில் இருந்தால் பாக்டீரியா பாதிப்பு உள்ளது என்று பொருள்.
*வியப்பால் அவள் விழி விரிந்தது என்று கவிஞர்கள் கவிதை புனைவார்கள்.
விஞ்ஞான ரீதியில் இது உண்மை. அதாவது ஒரு மனிதன் மகிழ்ச்சியான ஒன்றை அல்லது
ஆச்சர்யம் தரும் ஒன்றைப் பார்க்கும் போது அவனது கருவிழி 45 விழுக்காடு விரிவடைகிறது என்கின்றனர் விஞ்ஞானிகள்.
விஞ்ஞான ரீதியில் இது உண்மை. அதாவது ஒரு மனிதன் மகிழ்ச்சியான ஒன்றை அல்லது
ஆச்சர்யம் தரும் ஒன்றைப் பார்க்கும் போது அவனது கருவிழி 45 விழுக்காடு விரிவடைகிறது என்கின்றனர் விஞ்ஞானிகள்.
*கடலில் கிடைக்கும் சங்கை எடுத்து காதில் வைத்துக் கேட்டால் அதில் இருந்து
அலை ஓசை சத்தம் வருவது போல கேட்கும். அதனை சிலர் கடல் அலையின் ஓசை என்று நினைப்பார்கள்.
அலை ஓசை சத்தம் வருவது போல கேட்கும். அதனை சிலர் கடல் அலையின் ஓசை என்று நினைப்பார்கள்.
ஆனால் உண்மை அதுவல்ல. காதுகளில் உள்ள ரத்தக் குழாயில் ரத்தம் பாய்ந்து செல்லும்
சத்தம் தான் சங்கில் எதிரொலித்து நமக்கு கடலலை ஓசையாகக் கேட்கிறது.
சத்தம் தான் சங்கில் எதிரொலித்து நமக்கு கடலலை ஓசையாகக் கேட்கிறது.
*கேரள மாநிலம் நீலாம்பூர் என்னும் காடுகளில் ஆதிவாசி மக்களின் சில பிரிவினரில் வினோதமான பழக்கம் நிலவுகிறது.
இவர்கள் பிறக்கும் குழந்தை களுக்கு உடனடியாக பெயர் வைத்து விடுவதில்லை.
இவர்கள் பிறக்கும் குழந்தை களுக்கு உடனடியாக பெயர் வைத்து விடுவதில்லை.
15 வருடங்கள் ஆன பிறகே பெயர் சூட்டுகிறார்கள். அதுவரை தங்களது குழந்தை களை மோளே (மகள்), மோனே (மகன்) என்று மலையாள த்தில் அழைக்கிறார்கள்.
15 வயதாகும்போது அந்தக் குழந்தையின் தந்தையின் கனவில் கடவுள் தோன்றி
இந்தப் பெயரை உன் குழந்தைக்கு வை’ என்று சொல்வாராம். அதன் பிறகே பெயர் சூட்டும் படலம் நடக்கும்.
இந்தப் பெயரை உன் குழந்தைக்கு வை’ என்று சொல்வாராம். அதன் பிறகே பெயர் சூட்டும் படலம் நடக்கும்.
*ஆயிரக் கணக்கான சிட்டுக் குருவிகளை அறிவியல் ரீதியில் ஆராய்ச்சி செய்ததில் அவைகள்
அனைத்தும் கசக்கும் சுபாவ முடைய வேப்ப மரத்து இலை -குச்சிகளால் நேர்த்தியாக கட்டியிருப்பது கண்டறியப் பட்டது.
அனைத்தும் கசக்கும் சுபாவ முடைய வேப்ப மரத்து இலை -குச்சிகளால் நேர்த்தியாக கட்டியிருப்பது கண்டறியப் பட்டது.
மகத்தான மருத்துவ குணம் கொண்ட வேப்பிலையின் கசப்பான நெடிக்கு
முட்டை களையோ, குஞ்சு களையோ வைரஸ் கிருமிகள் நெருங்குவது கிடையாது.
ஆகவே தான் சிட்டுக் குருவிகள் வேப்பிலை யால் கூடுகளை கட்டுகின்றன.
ஆகவே தான் சிட்டுக் குருவிகள் வேப்பிலை யால் கூடுகளை கட்டுகின்றன.
*நீரிலும் நிலத்திலும் வாழும் இயல்புடைய தவளைகள் தமது கண்களால் கேட்கவும் செய்கின்றன.
தவளைகளின் கண்களே காதுகளா கவும் இயங்குகிறது.
தவளை களுக்கு அதனுடைய கண்களுக்குப் பின்புறம் மூளையி லிருந்து வரும் நுண்ணிய நரம்பு அமைந்துள்ளது.
அதன் காதுகளின் பணி யிணைச் செய்கிறது.
தவளைகளின் கண்களே காதுகளா கவும் இயங்குகிறது.
தவளை களுக்கு அதனுடைய கண்களுக்குப் பின்புறம் மூளையி லிருந்து வரும் நுண்ணிய நரம்பு அமைந்துள்ளது.
அதன் காதுகளின் பணி யிணைச் செய்கிறது.
*கொடிய விஷத்தைக் கொண்ட தேள்கள் சேர்ந்தாற் போல் ஆறு மாதம் கூட உணவு உண்ணாமலே வாழக் கூடிய வல்லமை பெற்றது.
விலங்கியல் ஆராய்ச்சி யின் போது ஒரு தேள் 420 நாட்கள் எந்த வித ஆகாரமும் இல்லாமல் வாழ்ந்து சாதனை புரிந்தது.
விலங்கியல் ஆராய்ச்சி யின் போது ஒரு தேள் 420 நாட்கள் எந்த வித ஆகாரமும் இல்லாமல் வாழ்ந்து சாதனை புரிந்தது.
*கண்கவர் நீலகிரி மலைக் காடுகளில் ஒரு வகை பச்சோந்தி வாழ்கிறது.
இதனுடைய உடல் நீளம் 5 செ.மீட்டர் தான். இதில் ஒரு வியப்பான செய்தி என்ன வென்றால், இதன் நாக்கின் நீளம் 1.25 மீட்டர்.
இதனுடைய உடல் நீளம் 5 செ.மீட்டர் தான். இதில் ஒரு வியப்பான செய்தி என்ன வென்றால், இதன் நாக்கின் நீளம் 1.25 மீட்டர்.
இதன் நாக்கு எப்போதும் சுருட்டிய நிலையிலேயே இருக்கும்.
இது ஒரு மரக்கிளை யில் ஒய்யாரமாக உட்கார்ந்த படியே தனது நீண்ட நாக்கினை
நீட்டி மற்ற கிளைகளில் உள்ள புழு, பூச்சிகளை அதில் ஒட்ட வைத்து தின்று விடும்
இது ஒரு மரக்கிளை யில் ஒய்யாரமாக உட்கார்ந்த படியே தனது நீண்ட நாக்கினை
நீட்டி மற்ற கிளைகளில் உள்ள புழு, பூச்சிகளை அதில் ஒட்ட வைத்து தின்று விடும்
*முதன் முதலில் நீர்மூழ்கி கப்பலுக்கான வரை படத்தை உருவாக்கியவர் வில்லியம் போர்னே என்னும் இங்கிலாந்துக் காரர்.
இவர், 1578-ம் ஆண்டு நீர்மூழ்கி கப்பலுக்கான வரைபடத்தை வரைந்தார்.
இவர், 1578-ம் ஆண்டு நீர்மூழ்கி கப்பலுக்கான வரைபடத்தை வரைந்தார்.
எனினும் கார்னிலியூஸ் வான் டிரெப்பல் என்னும் நெதர்லாந்து நாட்டுக் காரர் 1620-ம் ஆண்டு முறையான நீர்மூழ்கிக் கப்பலை வடிவமைத்தவர்.
நீரில் மூழ்கக் கூடிய ஒரு படகைத் தயாரித்த அவர் அதில் பிராண வாயு கிடைப் பதற்காக நீண்ட குழாயை இணைத் திருந்தார்.
நீரில் மூழ்கக் கூடிய ஒரு படகைத் தயாரித்த அவர் அதில் பிராண வாயு கிடைப் பதற்காக நீண்ட குழாயை இணைத் திருந்தார்.
நீருக்குள் மூழ்கியிருப்பவர் துடுப்பு மூலம் படகை இயக்க வேண்டும்.
12 படகோட்டி களுடன் தான் வடிவமைத்த நீர்மூழ்கிக் கப்பலை அவர் லண்டன் தேம்ஸ் நதியில் இயக்கிக் காட்டினார்.
3 மணி நேரம் இந்தக் கப்பல் நீருக்கடியில் இருந்தது.
12 படகோட்டி களுடன் தான் வடிவமைத்த நீர்மூழ்கிக் கப்பலை அவர் லண்டன் தேம்ஸ் நதியில் இயக்கிக் காட்டினார்.
3 மணி நேரம் இந்தக் கப்பல் நீருக்கடியில் இருந்தது.
*ராணுவத்திற் கான நீர்மூழ்கிக் கப்பலை 1776-ம் ஆண்டு டேவிட் புஷ்னல் என்னும் அமெரிக்கர் வடிவமைத்தார்.
எனினும் சகல வசதிகளுடனும் கூடிய முதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஜான் பி.ஹாலண்ட்
மற்றும் சைமன் லேக் என்னும் இருவர் 1890-ம் ஆண்டு ஒரே நேரத்தில் தயாரித்தனர்.
மற்றும் சைமன் லேக் என்னும் இருவர் 1890-ம் ஆண்டு ஒரே நேரத்தில் தயாரித்தனர்.
ஜானின் நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் டிசைனை அமெரிக்கா வும் சைமன் லேக்கின்
வடிவமைத் ததை ரஷியா -ஜப்பான் நாடுகளும் ஏற்றுக் கொண்டு தயாரிக்க ஆரம்பித்தன.
வடிவமைத் ததை ரஷியா -ஜப்பான் நாடுகளும் ஏற்றுக் கொண்டு தயாரிக்க ஆரம்பித்தன.
*ஒரு மனிதன் தினமும் சராசரியாக ஒரு மணி நேரம் 6 நிமிடங்களை பயணத்தில் கழிக்கிறான்.
வருடத்திற்கு ஒவ்வொருவரும் சராசரியாக 12 ஆயிரம் கிலோ மீட்டர்கள் பயணம் செய்கிறார்கள்.
வருடத்திற்கு ஒவ்வொருவரும் சராசரியாக 12 ஆயிரம் கிலோ மீட்டர்கள் பயணம் செய்கிறார்கள்.
உலக அளவில் 53 சதவீதம் பேர் கார்களிலும், 26 சதவீதம் பேர் பஸ்சிலும், 9 சதவீதம் பேர் ரெயிலிலும் இன்னொரு 9 சதவீதம் பேர் விமானங் களிலும் பயணிக் கிறார்கள்.
சைக்கிள் பயணம் வெறும் 3 சதவீதம் தான். 2050-ம் ஆண்டு அதிகவேக வாகனங்களின் எண்ணிக்கை பல்கிப் பெருகி விடும்
என்பதால், அப்போது ஒரு நாளில் ஒருவர் பயணம் செய்யும் நேரம் 12 நிமிடங்க ளாகக் குறைந்து விடுமாம்.
என்பதால், அப்போது ஒரு நாளில் ஒருவர் பயணம் செய்யும் நேரம் 12 நிமிடங்க ளாகக் குறைந்து விடுமாம்.
அப்போது கார்களில் பயணம் செய்வோர் 35 சதவீதம் பேரும், பஸ்சில் 20 சதவீதம் பேரும்
அதிகவேக வாகனங்களில் 41 சதவீதம் பேரும் ரெயிலில் 4 சதவீதம் பேரும் பயணம் செய்வார்கள் என்று மதிப்பிட்டிருக் கிறார்கள்..
அதிகவேக வாகனங்களில் 41 சதவீதம் பேரும் ரெயிலில் 4 சதவீதம் பேரும் பயணம் செய்வார்கள் என்று மதிப்பிட்டிருக் கிறார்கள்..
*உலகின் முதல் போக்கு வரத்து சிக்னல் 1890-ம் ஆண்டு லண்டன் நகரில் பயன் படுத்தப் பட்டது.
இதில் ஒரு ஆச்சர்யமான விஷயம் என்ன வென்றால் அப்போது பெட்ரோல், டீசல்
இதில் ஒரு ஆச்சர்யமான விஷயம் என்ன வென்றால் அப்போது பெட்ரோல், டீசல்
போன்ற எரிபொருளில் இயங்கும் வாகனங்கள் லண்டனில் எதுவும் கிடையாது.
குதிரைகள் இழுத்துச் செல்லும் பஸ்கள் மட்டுமே இயங்கின. அமெரிக்கா வில் 1890ம் ஆண்டு இறுதி வாக்கில் தான் கார்கள் அறிமுகமாயின.
முதல் தானியங்கி போக்குவரத்து சிக்னல் ஓகியோ மாகாணத்தில் உள்ள கிளீவ்லாண்ட் நகரில் 1920-ம் ஆண்டு பொருத்தப் பட்டது.
முதல் தானியங்கி போக்குவரத்து சிக்னல் ஓகியோ மாகாணத்தில் உள்ள கிளீவ்லாண்ட் நகரில் 1920-ம் ஆண்டு பொருத்தப் பட்டது.
*வங்கி முறை யிலான கடன் கொடுக்கும் பழக்கம் 3 ஆயிரம் ஆண்டு களுக்கு முன்பே ஏற்பட்டு விட்டது.
பணக் கடன் வழங்கியது, கடனை அடைத்தது போன்ற தற்கான ஆதார ரசீதுகள் 14-ம் நூற்றாண்டில் ஏற்பட்டதாகும்.
காகிதப் பணம் கடன் தருவது 17-ம் நூற்றாண்டில் வேகமாக பரவியது.
பணக் கடன் வழங்கியது, கடனை அடைத்தது போன்ற தற்கான ஆதார ரசீதுகள் 14-ம் நூற்றாண்டில் ஏற்பட்டதாகும்.
காகிதப் பணம் கடன் தருவது 17-ம் நூற்றாண்டில் வேகமாக பரவியது.
தானியங்கி பணம் பட்டுவாடா செய்யும் எந்திரங்களில் பணம் எடுப்பதற்கு அட்டை வழங்குவது
நமது நாட்டில் 2000-ம் ஆண்டுக்குப் பின்னர் தான் வேகமாக வளர்ச்சி கண்டது. எனினும்
அமெரிக்காவில் 1951-ம் ஆண்டிலேயே பணம் எடுக்கும் அட்டைகள் புழக்கத்திற்கு வந்து விட்டன.
நமது நாட்டில் 2000-ம் ஆண்டுக்குப் பின்னர் தான் வேகமாக வளர்ச்சி கண்டது. எனினும்
அமெரிக்காவில் 1951-ம் ஆண்டிலேயே பணம் எடுக்கும் அட்டைகள் புழக்கத்திற்கு வந்து விட்டன.
டைனர்ஸ் கிளப் தனது உணவக வாடிக்கை யாளர்கள் 200 பேருக்கு நிïயார்க் நகரில் உள்ள
தங்களின் 27 உணவகங் களில் எங்கு வேண்டு மானாலும் பயன்படுத்திக் கொள்ளும் கிரடிட் கார்டுகளை வழங்கியது.
தங்களின் 27 உணவகங் களில் எங்கு வேண்டு மானாலும் பயன்படுத்திக் கொள்ளும் கிரடிட் கார்டுகளை வழங்கியது.
காந்த பட்டை களுடன் கூடிய கிரடிட் கார்டு 1970-ம் ஆண்டு புழக்கத்திற்கு வந்தது.
*வாலாட்டிக் குருவி எப்போதும் ஏன் வாலை ஆட்டிக் கொண்டே இருக்கிறது தெரியுமா?…
அது சுவாச உறுப்பாக பெற்றிருப்பது வாலைத் தான். எனவே தான் சுவாசிப் பதற்காக தனது வாலை இடை விடாது ஆட்டிக் கொண்டே இருக்கிறது.
அது சுவாச உறுப்பாக பெற்றிருப்பது வாலைத் தான். எனவே தான் சுவாசிப் பதற்காக தனது வாலை இடை விடாது ஆட்டிக் கொண்டே இருக்கிறது.
