இந்தியா – இங்கிலாந்து அணிகளுக்கு இடையேயான 4 டெஸ்ட் போட்டிகள் கொண்ட தொடர் இந்தியாவில் நடைபெற்று வருகிறது. இதில் முதல் இரண்டு போட்டிகள் சென்னையில் உள்ள சேப்பாக்கம் மைதானத்தில் நடைபெற்றது. 

சேப்பாக்கம் மைதானத்துக்கும் மோட்டேரா மைதானத்துக்கும் உள்ள வேறுபாடு?
இந்த இரண்டு டெஸ்ட் போட்டிகளில், முதல் போட்டியில் 227 ரன்கள் வித்தியாசத்தில் இங்கிலாந்து அணி வென்றது. 2வது போட்டியில் இந்திய அணி 317 ரன்கள் வித்தியாசத்தில் வென்று பதிலடி கொடுத்தது.

இந்நிலையில் இந்த இரு அணிகள் மோதும் 3 மற்றும் 4வது டெஸ்ட் போட்டிகள் வரும்  24-ம் தேதி முதல் குஜராத்தின் அகமதாபாத்தில் உள்ள  மோட்டேரா மைதானத்தில் நடைபெற உள்ளது. 

இந்தியா – இங்கிலாந்து அணிகள் மோதும் போட்டிகளே இங்கு நடக்கும் முதல் சர்வதேச போட்டி என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. 

இந்திய துணைக் கண்டங்களில் டெஸ்ட் போட்டிகள் எப்படி ஆடப்படுகிறது என்று சென்னை சேப்பாக்கம் மைதானத்தில் நடந்த முதல் இரண்டு டெஸ்ட் போட்டிகளை கவனித்தவர்கள் கண்டிப்பாக உணர்ந்திருக்க கூடும். 

வயாகரா அதற்கு மட்டுமல்ல இதுக்கும் நல்லதாம் !

அதில் சுழற்பந்து வீச்சாளர்கள் வீக்கெட்டுகளை வீழ்த்தியது, வேகப்பந்து வீச்சாளர்களின் பந்து வீச்சு எடுபடாததது, 

இரு அணி பேட்ஸ்மேன்களும் ரன் சேர்க்க தடுமாறியது என்று சேப்பாக்கம் மைதானம் பற்றி அடுக்கிக் கொண்டே போகலாம். 

ஆனால் தற்போது இந்த இரு அணிகளும் சுமார் 1400 கி.மீ பயணம் மேற்கொண்டு மோட்டேரா மைதானத்தில் விளையாட உள்ளது. 

புதுப்பொலிவுடன் காணப்படும் மோட்டேரா மைதானத்தில் நடக்கும் 3வது போட்டி பகலிரவு ஆட்டமாக நடக்க உள்ளது. இந்த போட்டியில்  இளஞ்சிவப்பு பந்து வீசப்பட உள்ளது. 

இங்கு உள்ள ஆடுகளத்தில், சுழல் பந்துவீச்சளார்களை விட வேகப்பந்து வீச்சாளர்கள் அதிக ஆதிக்கம் செய்யும் வகையில் அமைக்கப்பட்டு இருப்பதில் ஆச்சரியபட தேவை இல்லை. 

எனவே பேட்ஸ்மேன்கள் கூடுதல் கவனத்துடன் செயல்பட வேண்டும் எனக் கூறப்படுகிறது. 

சேப்பாக்கம் மைதானத்தின் சிறப்புகள்

சேப்பாக்கம் மைதானத்தின் சிறப்புகள்

பிரிட்டிஷ் இந்தியா காலத்தில் 1916-ஆம் ஆண்டு கட்டப்பட்ட இந்த மைதானம் இந்தியாவின் பழமையான கிரிக்கெட் மைதானங்களில் ஒன்றாகும். 

இங்கு கடந்த 1934-ஆம் ஆண்டு முதல் முறையாக சர்வதேச கிரிக்கெட் போட்டி நடைபெற்றது. அதில், இங்கிலாந்து அணி 202 ரன்கள் வித்தியாசத்தில் வெற்றி பெற்றது. 

இந்த மைதானத்தில், பல முன்னணி சுழற்பந்து வீச்சாளர்கள், தங்களது மாயாஜால சுழற்பந்து வீச்சால் எதிரணி வீரர்களை திணறடித்து உள்ளனர். 

இது மட்டுமின்றி, முன்னாள் கேப்டன் தோனியின் ஒரே டெஸ்ட் போட்டி இரட்டை சதம் இந்த மைதானத்தில் தான் அடிக்கப்பட்டது. இந்திய வீரர் கருண்நாயர், மூன்று சதம் அடித்ததும் சேப்பாக்கத்தில் தான். 

கேமராவில் மட்டும் ஆவிகள் சிக்குவது ஏன்?

இவ்வாறு, வரலாற்று பெருமைகளை கம்பீரமாக தாங்கி நிற்கும் சேப்பாக்கத்தில் இதுவரை 32 டெஸ்ட் போட்டிகள் நடந்து உள்ளன. இதில் 14 போட்டிகளில் இந்தியா வென்றுள்ளது.

இந்தியா - இங்கிலாந்து அணிகள் சேப்பாக்கம் மைதானத்தில் ஒன்பது முறை நேருக்கு நேர் மோதி உள்ளன. அதில் 5 போட்டிகளில் இந்தியாவும், மூன்றில் இங்கிலாந்தும் வென்ற நிலையில், ஒரு போட்டி சமனில் முடிந்தது. 

மோட்டேரா மைதானத்தின் சிறப்புகள்

மோட்டேரா மைதானத்தின் சிறப்புகள்

ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள மெல்பர்ன் மைதானம் தான் தற்போது உலகின் மிகப் பெரிய ஸ்டேடியமாக இருந்து வருகிறது. அதில் 90,000 ரசிகர்கள் அமரலாம். 

அதை முறியடிக்கும் விதமாக அகமதாபாத்தில் பிரமாண்டமாக கட்டப்பட்டுள்ள உலகின் மிகப்பெரிய ஸ்டேடியத்தில் 70 கார்ப்பரேட் பாக்ஸ், 

நான்கு உடை மாற்றும் அறைகள், ஒரு கிளப் ஹவுஸ் மற்றும் நீச்சல் குளம் உள்ளிட்ட பல நவீன வசதிகள் உள்ளன. 

மெல்பர்ன் கிரிக்கெட் மைதானத்தை வடிவமைத்த ஆஸ்திரேலிய நிறுவனமான பாப்புலஸேதான் இந்த மோட்டேரா மைதானத்தையும் வடிவமைத்துள்ளது.

ஏன் கோடைக் காலத்தில் லெகிங்ஸ், ஜீன்ஸ் தவிர்க்க வேண்டும்?

இந்த மைதானத்தில் உள்ளரங்க பயிற்சி ஆடுகளங்கள், நவீன ஊடக அரங்கம், 3000 கார்கள், 10 ஆயிரம் இரு சக்கர வாகனங்கள் நிறுத்துமிடம், 

மெட்ரோ ரயில் இணைப்பு, 2 சிறிய கிரிக்கெட் மைதானம், இதர விளையாட்டு மைதானங்கள் அமைந்துள்ளன.

சுமார் 63 ஏக்கரில் அமைந்துள்ள இந்த மைதானத்தில் 1,10,000 இருக்கைகள் உள்ளன. இது சென்னை சேப்பாக்கம் மைதானத்தை விட இரண்டு மடங்கு பெரியதாகும். 

பாரம்பரிய சிவப்பு பந்திலிருந்து இளஞ்சிவப்பு பந்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?

சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு போட்டிகளுக்கான பி.சி.சி.ஐ –யின் அதிகாரப்பூர்வ பந்து உற்பத்தியாளராக மீரட் நகரை தலைமையிடமாக கொண்டு செயல்படும் சான்ஸ்பரேல்ஸ் கிரீன்லாண்ட்ஸ் (எஸ்.ஜி) நிறுவனம் உள்ளது. 

பாரம்பரிய சிவப்பு பந்திலிருந்து இளஞ்சிவப்பு பந்து எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?

3 வது டெஸ்டில் பயன்படுத்தப்படும் எஸ்.ஜி. பிங்க் பந்தின் மடிப்பு கருப்பு நூலால் ஆனது. அதோடு கையால் தைக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில் சிவப்பு பந்து வெள்ளை மடிப்பு கொண்டது. 

அவையும் கையால் தைக்கப்பட்டிருப்பதால், கூகாபுர்ரா வகைகளுடன் ஒப்பிடும் போது மடிப்பு சற்று அதிகமாக வெளிப்படுகிறது மற்றும் எளிதில் வடிவத்திலிருந்து வெளியேறாது. 

இது செயற்கை மற்றும் கைத்தறி ஆகியவற்றின் சமமான கலவையைக் கொண்டுள்ளது. அதே நேரத்தில் சிவப்பு பந்தில் உள்ள மடிப்பு முற்றிலும் செயற்கையானது. 

அடிக்கடி தூக்கம் வந்தால்? எச்சரிக்கை !

இளஞ்சிவப்பு பந்து உற்பத்தியின் போது பயன்படுத்தப்படும் அரக்கின் அளவு சிவப்பு பந்தின் அளவை விட குறைவு. 

இது வண்ணத்தை பிரகாசமாக்குவதற்கும், ஃப்ளட்லைட்களின் கீழ் தெரிவு நிலையை மேம்படுத்துவதற்கும் செய்யப்படுகிறது. 

கூடுதல் அரக்கு ஸ்விங்கிற்கு உதவுவதற்கும், அவை உடைகள் மற்றும் கண்ணீரிலிருந்து பாதுகாப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது என்று எஸ்ஜி பந்தின் சந்தைப்படுத்தல் இயக்குனர் பராஸ் ஆனந்த் இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ்ஸிடம் கூறியுள்ளார். 

இளஞ்சிவப்பு பந்து வேகப்பந்து வீச்சாளர்களுக்கு உதவுமா?

இளஞ்சிவப்பு பந்து வேகப்பந்து வீச்சாளர்களுக்கு உதவுமா?

இளஞ்சிவப்பு பந்தில் பயன்படுத்தப்படும் அரக்கு எளிதில் வெளியே வராது. எனவே ஆட்டத்தின் தொடக்கத்தில் விக்கெட்டுகள் சரிய அதிக வாய்ப்புகள் உள்ளது. 

ஈடன் கார்டனில் இந்தியா மற்றும் பங்களாதேஷ் பங்கேற்ற பகலிரவு ஆட்டத்தில், இந்திய வேகப்பந்து வீச்சாளர்களான இஷாந்த் சர்மா, முகமது ஷமி மற்றும் உமேஷ் யாதவ் ஆகியோர் 19 முதல் 20 விக்கெட்டுகளை எடுத்தனர். 

இவர்களுக்கிடையே இந்திய சுழற்பந்து வீச்சாளர்களான ஆர் அஸ்வின் மற்றும் ரவீந்திர ஜடேஜா வெறும் ஏழு ஓவர்கள் மட்டுமே வீசினர்.

இளஞ்சிவப்பு பந்து தொடர்பான கவலைகள் என்ன?

இளஞ்சிவப்பு பந்து தொடர்பான கவலைகள் என்ன?

சில வீரர்கள் எஸ்.ஜி. பிங்க் பந்தை விளக்குகளின் கீழ் பார்ப்பது ஒரு பிரச்சினை என்று கூறியுள்ளனர். 

சேட்டேஷ்வர் புஜாரா, கல்கத்தா டெஸ்ட் போட்டிக்குப் பின்னர், ‘பேட்ஸ்மேன்கள் பந்தின் நிறத்தை கணிக்க கடினமாக முயற்சி செய்ய வேண்டும்’ என்று கூறியிருந்தார்.

வெந்தய டீ குடிச்சா என்ன நன்மைகள் கிடைக்கும்?

இளஞ்சிவப்பு பந்தின் மீது நீங்கள் கொஞ்சம் கூடுதல் கவனம் செலுத்த வேண்டும். மற்றும் பந்து பழகுவதற்கு மடிப்புகளில் இன்னும் சிறிது நேரம் செலவிட வேண்டும். 

சிவப்பு பந்தைப் பொறுத்தவரை, பகல் நேரத்தில் தெரிவு நிலை என்பது ஒரு பிரச்சினையாக இருக்காது. 

ஆனால் இரண்டாவது அல்லது மூன்றாவது நாள் ஆட்டத்தின் போது, விளக்குகளின் கீழ்  இளஞ்சிவப்பு பந்தின் தெரிவுநிலை ஒரு சிக்கலாக இருக்கும் என்று இந்தியன் எக்ஸ்பிரஸ்ஸிடம் புஜாரா கூறியுள்ளார். 

எஸ்.ஜி இளஞ்சிவப்பு பந்துகள் பிரகாசமாக இருப்பதால், வேகப்பந்து வீச்சில் ‘ரிவர்ஸ் ஸ்விங்‘ ஆகாது என்று வேகப்பந்து வீச்சாளர்கள் கவலை தெரிவிக்கின்றனர். 

‘ரிவர்ஸ் ஸ்விங்‘ தான் வேகப்பந்து வீச்சளர்களுக்கு ஆயுதமாக இருப்பது குறிப்பிடத்தக்க ஒன்று ஆகும்.  

ஆடுகளத்தின் தன்மை என்னவாக இருக்கும்?

ஆடுகளத்தின் தன்மை என்னவாக இருக்கும்?

இளஞ்சிவப்பு பந்தில் விளையாடப்படுவதால் ஆடுகளத்தை கணிப்பது என்பது கடினம். ஆனால் ஆடுகளத்தில் ஏராளமான புற்களை எதிர் பார்க்கலாம். 

2015-ம் ஆண்டு முதல் பகலிரவு ஆட்ட சோதனைகளை நடத்தி வரும் அடிலெய்ட் ஓவல், 11 மிமீ அளவுள்ள புற்களைக் கொண்டுள்ளது. 

ஆண்களுக்கான குழந்தையின்மை பிரச்சனைகள் - ஆண்மைக் குறைபாடு !

நவம்பர் 2019 இல் பங்களாதேஷுக்கு எதிரான இந்தியாவின் முதல் பிங்க்–பந்து டெஸ்டை நடத்திய ஈடன் கார்டன்ஸ், 6 மிமீ அளவு புல் இருந்தது. கூடுதளாக புற்கள் இருப்பது ‘ஸ்விங்‘ மற்றும் வேகத்திற்கு உதவும். 

பனி ஒரு தடுப்பாக இருக்குமா?

பனி ஒரு தடுப்பாக இருக்குமா?

பிப்ரவரி மாதத்தில் அகமதாபாத் மைதானத்தில் பனி ஒரு காரணியாக இருக்கலாம். 

அத்தகைய சூழ்நிலையில், ஈரமான பந்து கனமாக மாறும் மற்றும் வேகப்பந்து வீச்சாளர்களுக்கு ஸ்விங் மற்றும் மடிப்பு இயக்கத்திற்கு உதவாது. சுழற்பந்து வீச்சாளர்களுக்கும்  பந்தைப் பிடிக்க கடினமாக இருக்கும். 

மாலை நேரம் பேட்ஸ்மேன்களுக்கு சவாலாக இருக்குமா?

மாலை நேரம் பேட்ஸ்மேன்களுக்கு சவாலாக இருக்குமா?

ஒவ்வொரு பகலிரவு டெஸ்ட் போட்டிக்கு முன்னரும், மாலை நேரத்தில் பேட்டிங் செய்வதற்கு ஆடுகளம் எப்படி இருக்கும் என்ற விவாதமே எழுகிறது. 

3-வது செஷனின் முதல் மணி நேர ஆட்டத்தில் செயற்கை ஒளி அதை அமைக்கும் போது, இளஞ்சிவப்பு பந்து இன்னும் கொஞ்சம் அதிகமாகவே கடினமாகிறது. 

இது பேட்ஸ்மேன்களுக்கும், வேகப்பந்து வீச்சாளர்களுக்கும் கொஞ்சம் கடினத்தை தருகிறது.